แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - SamaelMT

หน้า: 1 2 [3] 4 5 ... 10
32
เรื่องสีผมก็เป็นครับ นิดๆหน่อยๆ  :ดื่ม:

33
DIY & FAQs / Re: เปลี่ยนภาพ Graphic หน้าจอ KENWOOD
« เมื่อ: April 16, 2015, 16:25:39 »
ขอคำแนะนำทีครับ มันไม่ขึ้นให้เปลี่ยนหลีงจากรีเครื่องแล้วครับ
กด stand by
รีเครื่อง
กด power + tel ตามที่คลิปบอก

ปล.ในแฟลชไดรฟ์ ได้โหลดภาพตาม link ข้างล่างแล้วครับ
ขอบคุณครับ  :respected:

เข้าไปที่หน้า Opening Image Change แล้วหรือยังครับ บางกรณี ถึงเราจะเสียบ flash drive อยู่ก่อนแล้ว
แล้วทำตาม step โดยเข้าไปที่ OEM Image แล้ว แต่ก็ไม่มี list ของภาพให้เลือก ก็ต้องย้อนกลับมาที่หน้า
Opening Image Change อีกที แล้วถอด flash drive เสียบใหม่ แล้วถึงเข้าเมนู OEM Image อีกทีครับ
ของผมก็เป็นบางครั้ง ก็ต้องทำแบบนี้เหมือนกันครับ

เรียบร้อยแล้วครับ
ผิดตรงที่ไม่ได้กดที่ไฟแดงรูปสามเหลี่ยมด้วย ขอบคุณมากๆครับ  :respected: :จ๊วบๆ:

34
DIY & FAQs / Re: เปลี่ยนภาพ Graphic หน้าจอ KENWOOD
« เมื่อ: April 15, 2015, 08:55:55 »
ขอคำแนะนำทีครับ มันไม่ขึ้นให้เปลี่ยนหลีงจากรีเครื่องแล้วครับ
กด stand by
รีเครื่อง
กด power + tel ตามที่คลิปบอก

ปล.ในแฟลชไดรฟ์ ได้โหลดภาพตาม link ข้างล่างแล้วครับ
ขอบคุณครับ  :respected:

35
กำลังช่างใจระหว่าง Honda Hr-V กับ Subaru XV ศึกษาดูทั้งสองรุ่น ใจมาทาง XV ไป Test Drive มาแล้ว 2 รอบ ที่ Motor Show ที่ผ่านมา กับที่ศูนย์ 3 วันที่แล้วชอบมาก. กลับมาตั้งคำถามให้ตัวเองว่า XV ดีกว่าอะไรบ้าง

1. เครื่องยนต์ HR-V ดีกว่า ประหยัดกว่า เร็วกว่า
2. ตกแต่งภายใน HR-V เทพกว่าเยอะ
3. พื้นที่ใช้สอยภายใน HR-V กว้างกว่านิดนึง พื้นที่เก็บของเยอะกว่า
4. ศุนย์บริการ Honda เยอะกว่ามากมายทั่วประเทศ มีทุกจังหวัด
5. ความสบายใจระยะยาว เรื่องอะไหล่ HR-V ดีกว่าเยอะ

สรุป XV ดีกว่าที่ช่วงล่าง+ขับ4 แค่นั้น??? ที่เหลือแพ้ HR-V หมดเลย.
เลยอยากถามเพื่อนๆว่า ช่วยหาเหตุผลดีๆว่า ทำไมผมถึงต้องซื้อ XV (ผมตอนนี้อารมณ์ไปที่ XV อยู่เหนือเหตุผต่างๆที่ว่ามา)  ::)



"ดีกว่าที่ช่วงล่าง+ขับ แค่นั้น???" ข้อนี้ข้อเดียวมันส่งผลหลายมิติกว่าข้ออื่นอีกเยอะในการใช้งานครับ การบังคับควบคุมที่ดีส่งผลถึงความปลอดภัยด้วย ช่วงล่างที่ดีของ xv ยังทำให้เกิด ride comfort ทั้งคนขับคนนั่งอีก awd ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในตลาดตอนนี้เป็น trip  assurance นะครับว่าเจอข้อจำกัดของสภาพถนนน้อยลง
อย่าเอาแค่ size กับ ราคามาเทียบ ต่างประเทศที่ว่าเอาสองคันนี้มาเทียบก็พอๆหรือน่าจะน้อยกว่าจำนวนที่มีคนเอา xv ไปเทียบกับ cx-5 ซะด้วยซ้ำ ไปไล่ดูบน youtube ได้ และไอ้ที่ว่าเอา hr-v มาเทียบก็ไม่ใช่ตัวขับสองแบบในไทย เอาเข้าจริง xv กับ forester. มันคล่อมทับพวก cr-v,  cx-5, x-trail เพราะซูบารุถึงแม้ไม่ใช่ luxury แต่เป็นรถกึ่ง niche ครับ
การที่เราเอา hr-v ตัวขับหน้านี้มาเทียบเพราะราคาได้ มันบอกถีงความเป็นไปได้ คือ  hr-v เนื่องจากเป็นฮอนด้าและยังขายดี ไม่มีความจำเป็นต้องปรับราคาลงแบบซูบารุหรือเปล่า

อ้อถ้าไม่มีขับสี่จะซื้อมั้ย ไม่ซื้อครับ และซูก็ไม่ทำอยู่แล้ว มันเป็นรถกึ่ง niche อย่างที่ว่าครับ
นี่แหละ ประเด็นโดนใจผมเลยครับที่ว่า HR-V คือแบนฮอนด้า เจ้าตลาดที่ขายดีอยู่แล้ว ส่วน Subaru เป็น niche market ซึ่งยอดของ XV ที่ขายได้มันก็เยอะสุดๆเมื่อเทียบกับตัวอื่นใน Subaru เอง แต่ไอ้การ ลดราคามาสู้เนี่ย มันใช่หรอ MIT  :โกรธ:

36
ผมก็เป็นครับ ไม่มีอะไรผิดปกติ ส่วนตัวกลับคิดว่าไม่ดังดิแปลก(มั้ง)  :อายจัง:

37
Z4 เด่นมวากกกกกก งามครับ ทั้ง 2 คันเลย  :ชำเลือง:

38
ล่าสุดจาก facebook Subaru XV Thailand คนที่ซื้อก่อนปรับราคาใหม่ 3 เดือน ได้ sideroad assistance เพิ่มจากเดิม 3 ปีเป็น 5 ปี ผมคืหนึ่งในนั้น รุ่น 1.35 ที่ตอนแรก MIT บอหเป็นตัวท๊อป แต่ตอนนี้คือตัวเกือบล่างสุด
แล้วพวกผมละ  :runrun: :runrun: ออกต้น มค 57 อย่างทิ้งกันนะ  :'( :'( :'(
ส่วนคนที่ซื้อก่อนปรับราคาภายใน 3 เดือนเห็นว่าเซลล์จะโทรไปแจ้งเองครับ มากน้อยอย่างไรคงต้องรอจากโทรศัพท์ แต่ผมว่าน่าจะได้มากกว่า sideroad assistance 
เพิ่มอีก 2 ปีนะครับ ผมว่านะ  ::คิดหนัก::

39
ณ บัดนาว อยู่เชียงใหม่แว้วครับ ขาขึ้นวิ่ง สุพรรณ ชัยนาท กำแพง ตาก เถิน ลำปาง ขับมันมาก รถน้อยเพราะออกตอน บ่าย 2

เติม น้ำมัน 1400 e20 วิ่งมาถึง 720 โล เหลือน้ำมัน 1 ขีด และ จอมัตติบอกวิ่งได้อีก 140 โล ไฟเตือนน้ำมันขึ้น  8)

ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 กม/ชม. แพดเดิ้ลชิพน้อยมาก อัดน้อยมาก วิ่ง 130 ยาวๆเพียง 70 กิโล จาก ตากมาเถิน เนื่องจาก พบ เพื่อน  :-[

มี xv cx5 ranger toyota prado และ benz ตัวยกสูงคล้าย xvแต่ ป้ายแดง  :)) 

รวมๆ วิ่งยาวๆ แวะพักดับเครื่องแค่ 1 ครั้ง ประมาณ 20 นาที แล้วไปต่อครับ  :dance2: :dance2:
 
ผ่านมาชัยนาท แวะมาเลี้ยงข้าวผมด้วยนะคราบบบบบบ  :))
สงกรานต์ อยู่บ้านครับ..

40
ถ้าเราขับแบบปกติ ไม่โหดมาก อาการลูกปืนหลังซ้ายจะมีปัญหาเหมือนทุกคันไหมครับ... ???

41
เลิกทำไปแล้วครับทั้งในไทยและญี่ปุ่น =__=''

คันสุดท้ายจริงๆน่าจะเพิ่งออกจากเสรีไปตอนเดือนมีนาต้นเดือน
ดีใจครับ มีเพื่อนสีเดียวกัน  ^_^


ตอนแรกผมจะเอาน้ำเงิน เซลส์บอกเลิกผลิต

แล้ววันใกล้ๆจะไปเอารถดันไปเจอน้ำเงินรอส่งมอบ เลยถามเซลส์ ไหนบอกไม่มีแล้วไง555

เซลส์บอกไปค้นในสต็อคเจอคันสุดท้าย=_='' :runrun: :runrun:

(แต่ผมไม่ได้น้ำเงินคันนั้นนะครับ ไปได้ Dark Gray แทน)
ยินดีครับ สาวก XV เหมือนกันครับ  :respected:

42
เลิกทำไปแล้วครับทั้งในไทยและญี่ปุ่น =__=''

คันสุดท้ายจริงๆน่าจะเพิ่งออกจากเสรีไปตอนเดือนมีนาต้นเดือน
ดีใจครับ มีเพื่อนสีเดียวกัน  ^_^

43
ถ้าเป็นจริง สีน้ำเงินในประเทศไทยคือรุ่น 2.0 i premium เท่านั้นหรอครับ...

44
แกลเลอรี่ / Re: 2015 Subaru Impreza Sport
« เมื่อ: April 11, 2015, 15:36:33 »
S-I Drive และ X-Drive มันคือระบบอะไรอะครับ
ถ้าผมจำไม่ผิด ถ้ายังไงฝากแก้ไขด้วยครับ คือ
S-I Drive คือระบบที่เราเลือกโหมดในการขับแบบไหน แบบธรรมดาโรงงานทแบบ sport ที่จะปรับช่วงทดเกียร์ทำให้ลากรอบได้นานขึ้น แรงขึ้น แม่แน่ในว่ามี sport # ด้วยไหม อันนี้โหมดโหด จะมีที่เห็นก็ WRX STI หน้าแมวนะครับ..
X- Drive คือโหมดลุยทางออฟโรด ของ Forester XT ครับ
  รอผู้รู้มาติบอีกที... :ดื่ม:

หน้า: 1 2 [3] 4 5 ... 10