แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Skysurfer

หน้า: [1] 2
1
ส่วนตัวผมก่อนใช้รถ ก็ปล่อยวอร์มเครื่อง ไม่รีบออกรถครับ แต่ก็ไม่ค่อยชอบให้มันเร่งเครื่องขนาดนั้น ลองใช้วิธีผมดู

ดึงเบรคมือ เข้าเกียร์ N ปล่อยมันวอร์มไปแบบนั้น รอบเครื่องมันจะลดลงมาประมาณ 1,200 ครับ ผมลองแล้วไฟสีฟ้าก็ไม่ได้ดับไปช้ากว่าเดิมมาก


2
ถ้าเสียงดังแบบ แอ๊ดๆๆ ตอนดับเครื่องเลยที่เป็นเสียงลูกสูบกำลังหยุดวิ่ง ผมก็ดังนะ (อันนี้เรื่องปกติ หรือผิดปกติหว่า :หมั่นไส้:)


เป็นเสียงจากชุดท่อร่วมไอเสียครับ เสียงลูกสูบนี่ไม่ใช่ละครับ

3
ส่วมผม อยากเห็น XV แปลงหน้า imp หน้าเสือจังครับ

4
เพิ่งคุยกะศูนย์มาครับ รายละเอียดของยังไม่ออกมาจริงๆ แต่เบื้องต้นจะเป็นอะไหล่สต็อกเก่าที่ลดราคาครับ เช่น WRX, STI ตัวเก่า
แล้วก็อะไหล่สิ้นเปลืองเช่นลูกยาง บูช ลูกหมาก อะไรพวกนี้ ที่เช็ค 100 รายการฟรีแล้วเจอน่ะครับ ของแต่ง XV นี่คิดว่าไม่น่าจะมีร่วมรายการครับ เพราะมันขายได้อยู๋แล้ว เท่าที่ถามๆมา

5
ผมเอาส่วนลดไปติด cardinal เองครับ หน้า 60 รอบคัน 70. สบายยยครับ
ราคาเท่าไรคับ มีปัญหากับ GPS ไหมครับ

Cardinal ไม่มีปัญหากับ GPS ครับ หน้า Tuxedo รอบ คัน seven ครับ  หมื่นกลาง

6
ผมเอาส่วนลดไปติด cardinal เองครับ หน้า 60 รอบคัน 70. สบายยยครับ

7
2.0i เป็น stock. 14 จริง แต่ผมว่ามันไม่ได้นานต่างกันจนแย่
สำหรับคนที่ความสำคัญของส่วนต่างเกือบสองแสน(ลบกับดอก) มีมาก
และไม่ให้ความสำคัญกับการมีชุด part sti นัก

2.0i เป็นตัวเลือกที่โอเคเลยครับ

ตอนผมไปรอรับรถ มีแต่คนออก sti  มาไล่ดูเลขตัวถังของรถ 2.0i
ขนาดผมยืนข้างรถผมแท้ๆ เอาที่สบายใจเลยครับบบ

8
ผมว่าเบาะ xv มันไม่ดีน่ะครับ เล็กไป ไม่รับกับสรีระคนขับ ขับนานๆจะเมื่อยมากๆ ถ้าปรับปรุงเรื่องเบาะจะดีมากครับ (ต้องลองนั่งเบาะของ Outback สบายสุดๆครับ)

แต่ช่วงล่าง พวงมาลัย ผมว่าดีแล้วครับ

เห็นด้วยเลยครับ ขับนานๆปวดหลังมากๆ เหมือนมันไม่มีจุดที่ปรับแล้วขับสบสายพอดี
ตอนแรกก็คิดว่าคงไม่อะไรมาก ตอนนี้กลายเป็นปัญหาใหญ่สำหรับผมเลย
พอปรับให้ขาสบาย พวงมาลัยต้องดึงเข้ามาหาตัวอีก ชิ้นผ้าที่บังคอพวงมาลัยก็ยิ่งโผล่มาให้เห็น หนักกว่าเดิม

9
ศูนย์ที่ไหนครับ

10
คือ..ช่าง..เค้าชี้แจงมาประมาณนี้ครับ

"โคมไฟหน้าเป็นระบบเปิด เพื่อระบายความร้อนของหลอดฮาโลเจน
ฝ้า เกิดจากความเย็นภายนอกมากระทบโคมไฟหน้าซึ่งร้อนอยู่ เลยทำให้เกิดฝ้า
ในกรณีปิดไฟหน้า ทิ้งไว้แล้วฝ้าหาย ไม่เหลือหยดน้ำภายในโคมไฟ ยังถือว่าปกติ
ถ้าฝ้าหายแต่มีหยดน้ำเกาะภายในโคม อย่างนี้ผิดปกติ"

ก็ถูกต้องพอเข้าใจ เพราะเกิดขึ้นได้กับรถหลายยี่ห้อ โดยเฉพาะเบนซ์นี่เจอปัญหานี้กันเยอะ ศูนย์เบนซ์ก็ไม่เคลมให้ใหม่เช่นกัน แต่ที่ทำใจไม่ค่อยได้คือมันไม่ได้เกิดกับรถทุกคัน XV ผมลุยฝนมาเกือบปี ลองเปลี่ยนหลอดไฟหน้ามาสองครั้งแล้วก็ไม่เคยมีปัญหาไฝฝ้ามากวนใจ ส่องหน้ายามใดก็ใสปิ๊งตลอด

เข้าใจประเด็นได้ถูกต้องเลยครับ ผมก็พยายามสื่อกับพนักงานเคลมว่า ทำไมไม่เป้นทุกคันล่ะ แล้วถ้า โครเมี่ยมลอก ผมยังเคลมได้ใช่ไหม

11
ส่วนใหญ่ขนาดเท่าฝ่ามือเหมือนรูปล่าง  แล้วรูปล่างนี่ตากฝนคืนแรกเลยครับ  >:(

12
ตามนั้นครับ ผมออกรถได้  2 อาทิตย์  น้ำขึ้นไฟหน้าทุกคืนที่โดนฝนตั้งแต่วันแรก
ฝ่ายเทคนิคแจ้งผ่านศูนย์วิภาว่าเป็นเรื่องปกติ เปิดไฟหน้า น้ำก็จะหายไป เพราะโคมไฟมีรูระบายอากาศ

ผมไม่รู้จะพูดยังไง. โคมไฟมีรูระบายอากาศมันมีทุกยี่ห้อแหล่ะครับ
ผมใช้ยาริสมา 10 ปีมันก็ไม่เป็น แต่ใช้ XV อีก 10 ปีสงสัยโครเมี่ยมในโคมลอกตั้งกะปีแรกๆแน่นอน

13
ตอนยังไม่ได้ลองขับ ผมก็เทียบนู๋นนี่ไปต่างๆนาๆครับ  พอได้ขับเท่านั้นล่ะ  :dance2:

14
เบาะมันก้ดันหลังมากด้วยครับ เมื่อย

15
ผมรำคาญเสียงหอนวิ้วๆ เวลาขับช้าๆมากๆครับ ไม่รู็ว่าเสียงเกียร์รึป่าว
แล้วก็ เวลาขยับคันเกียร์ ลองเปิดกระจกหรือเปิดประตูฟังดูครับ ดังมาก แกร่กๆๆ
    ::) เสียงดังกล่าวเป็นเสียงเกียร์ Cvt ที่ดังส่วนนึงมาจากโซ่ทำให้เสียงดังชัดเจนกว่ารุ่นอื่นๆ แต่ถ้ารอบสูงขึ้นไปเสียงจะเงียบไปเพราะเสียงอย่างอื่นเข้ามาทดแทน  :ไม่อยากฟัง:

ถ้าไม่รู้แบบนี้ ผมยังคิดว่าผิดปกติเลยครับ หอนดังน่ารำคาญมาก

หน้า: [1] 2