ในสมัยก่อนๆที่มีศุนย์ฯ ซูบารุแค่ใน กทม. (ที่ผมเคยเห็นสมัยนั้นก็มีแค่ศูนย์เสรีไทยกับเพชรบุรี) คนที่ซื้อซูฯไปขับส่วนใหญ่แทบไม่เคยเข้าศูนย์กันเลยมั้ง อาศัยพูดคุยแลกประสบการณ์ หาอู่นอกซ่อมกันเอาเอง สั่งของสั่งอะไหล่กันเอาเอง
รักจะขับรถยี่ห้อนี้ต้อง Indy กันในระดับหนึ่งเลย.........
แต่ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปมากเพราะรถ SU ในระดับรถบ้านสามารถทำราคาขายให้ถูกลงได้มากทำให้ขายได้เยอะขึ้น (จากแต่ก่อนรถบ้านๆเครื่อง 2000 นำเข้า แต่ราคาแพงอย่างกับรถ Premium) ศุนย์ฯก็มีเยอะขึ้นมากจากแต่ก่อน อู่นอกที่ฝีมือดีๆก็ยังมีอยู่เยอะ
แถมรถซูก็ยังขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิกมาก เพราะเมื่อก่อนเป็นรถประกอบญี่ปุ่นนำเข้ามาหมด (ก็มี XV ประกอบมาเลย์ ต้องดูกันยาวๆว่าดีแค่ไหน แต่อะไหล่เกือบทั้งหมดก็มาจากญี่ปุ่น)
ศูนย์บริการสมัยใหม่ก็บริการดีขึ้นมาก แต่ผมก็ยังไม่ค่อยชอบนโยบายของศูนย์บางอย่างอยู่ (เช่นเรื่องการขอเลือกน้ำมันเครื่องใช้เอง แต่ประกันเครื่องจะขาด
)
แต่ถ้าจะเอารถเข้าศูนย์ควรไปวันธรรมดานะ เพราะวันหยุดคนเยอะมาก ให้นึกภาพร้านอาหารช่วงเทศกาลไว้ครับ อารมณ์ประมาณนั้นแหล่ะ
ส่วนตัวสำหรับผมที่บ้านใช้รถเจ้าตลาดมาตลอด แต่อดใจไม่ไหวเมื่อมาเจอเจ้า XV ในราคาที่เอื้อมถึงเลยได้เป็นรถคันแรกในบ้านที่ไม่ใช่เจ้าตลาด
รถยังไม่ทันเปลี่ยนป้ายขาวเลยแต่วิ่งไปจะหมื่นโลฯแระ แต่ก็ยังไม่พบปัญหาใดๆ จะมีก็แค่เรื่องจุกจิกกวนใจเล็กๆน้อยๆ เช่น มีเสียงกอกแก็กแถวๆกรอบหน้าปัดเวลารถสั่น มีอาการเครื่องกระตุกเบาๆที่รอบต่ำเมื่อใช้น้ำมัน E20 มีเสียงหอนเบาๆที่ความเร็ว 95-97 Front วิทยุแอบโบราณนิดนึง
ถ้ายังไม่แน่ใจ แนะนำให้นั่งอ่านกระทู้ในห้องถามตอบปัญหาไปเรื่อยๆเพื่อให้เห็นว่ารถรุ่นนี้มันมีปัญหาอะไรบ้าง (แล้วจะพบว่าส่วนใหญ่จะเป็นปัญหาเล็กๆน้อยๆแค่พอรำคาญใจ)
ชาว XV ในนี้ถาม-ตอบปัญหากับแบบ Fairๆ อะไรดีก็บอกดี อะไรแย่ก็บอกแย่ไม่มีบิดเบือนหรือปกป้องใดๆ
บางคนด่าซะสาดเสียเทเสีย......แต่ก็ยังใช้อยู่นะเออ (แบบว่ารักนะ เด็กโง่
)
เวลาขับไปไหน ก็มีแต่คนทัก...ว่ารถมันดีนะ (ก็คงดีจริงๆมั้ง)
