ผู้เขียน หัวข้อ: สนใจ XV แต่รอ MC ดีไหม หรือรอ New XV เลย เพราะ New Impreza ใกล้มาแล้ว  (อ่าน 31628 ครั้ง)

Mike

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 16
    • ดูรายละเอียด
สวัสดีครับ เป็นสมาชิกใหม่ สมัครเข้ามา เพือหาความรู้เกี่ยวกับ XV โดยเฉพาะ
เพราะแอบ สนใจ หลังจากได้ยินชื่อเสียงเรียงนาม
ตอนนี้ผมนั่งงม บอร์ดนี้ อ่านๆๆๆ และ บอร์ด Siamsubaru อยู่

พอดีมีแผนจะออกรถใหม่ (ปัจจุบัน ใช้ City SV 2012) คันเดิมจะยกให้คุณแม่ใช้ ที่ ตจว
จุดประสงค์คันใหม่คือ

1.ใช้ยาว
2.อยากได้รถขับสนุก Handling ดี
3.ช่วงล่างเยี่ยม
4.ใช้คนเดียวใน กทม สาทร สีลม ลาดพร้าว ทั่วๆไป อาจมีออก ตจว ลำปาง เชียงใหม่ ปีละ 2-3 ครั้ง

ผมเลยมอง 2 ตัวเลือก คือ XV และ Focus MKlll
ทั้ง 2 คันเป็นรถคนละประเภท แต่มีจุดเด่นทั้งคู่ คือ ช่วงล่างเยี่ยม Handing ดี (ไม่เคยลองขับทั้งคู่ แค่ศึกษาและฟังๆเค้ามา)

แต่ผมกังวลใจ 2 อย่าง
1. XV รอตัว MC ดีไหม เพราะเห็น Front + หัวเกียร์ สวยดี เพราะผมไม่ชอบ Front Kenwood ปัจจุบันเลย มันดู after market เกินไป
2. Front ของตัว MC เป็น Front ญี่ปุ่น แต่ถ้าประกอบมาเลเชีย และต้องส่งมาขายบ้านเรา ยังไงก็ไม่มีทางเลือก คือต้องใส่ front after market แนวๆ Kenwood เหมือนเดิม หรือเปล่าครับ
3. ไม่มีข่าวสาร XV MC จาก Motor image เลย
4. New Impreza concept เปิดตัวแล้ว และเวอร์ชั่นขายจริง จะมา 2016 !!!! แล้ว XV MC โฉมปัจจุบันละ??
5. ผมกังวลเรื่องภาษีใหม่ปี 59 แต่ใจหนึ่งก็อยากรอ XV MC
6. Focus MKlll MC ก็คงปีหน้า เพราะจะได้ เกียร์ Torque converter 6 speed ใหม่ + เครื่อง 1.5 Ecoboost ? มั้ง
7. ร่าย มาซะยาว ผมควรจะจัด XV i or Sport ที่มี 0 % ตอนนี้เลยดีไหม หรือ รอตัวใหม่ดีครับ ??


ลิงค์ข่าว New Impreza
http://www.headlightmag.com/subaru-impreza-5-door-concept-%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B8%A7%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B9%81%E0%B8%A7%E0%B8%A7%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%99/

อัพเดต 14/06/16
ได้เป็นเจ้าของแล้วครับ


รีวิว ไว้ในห้องนี้ครับ
http://www.subaruxvthailand.com/forum/index.php?topic=2228.0

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: June 14, 2016, 13:24:40 โดย Mike »
SUBARU XV 2.0i-P '16
HONDA City SV '12
FORD Ranger Hi Rider Double Cab XLT 2.2 TDCi AT '12
FORD Ranger Hi Rider Open Cab LIMITED 2.5 TDCi MT '08
ISUZU Dragon Eye Space Cab SLX 2.8 '00 Sold
TOYOTA Hilux Mighty X 2.5 '94
MAZDA Familia '94
MITSUBISHI Cyclone '94 Sold
TOYOTA Hilux Super Star '94 Sold

kengji

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 33
    • ดูรายละเอียด
ผมจัดมาแล้วตัวปัจจุบัน ตอนแรกก็คิดจะรอตัว MC แต่คิดไปคิดมากลัวราคาขึ้น 555
และคิดว่าอุปกรณ์บางอย่างตัว MC อาจจะ Upgrade ไปใส่ตัวปัจจุบันได้

Ake

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
ได้ข่าวว่า XV MC จะมาช่วงปลายปีนี้นะครับ (ข่าวก็จากเวปในลิงค์นั้นล่ะ)

ตัวใหม่ออกมา ผมจะกังวลใจอยู่เรื่องเดียวก็คือราคานี่ล่ะ........จำได้ว่า TC เคยเล่นตลก(ร้าย)ด้วยการตั้งราคา XV ตัว Premium ไว้ 1.35 ล้าน แต่ผ่านไป 2 ปีเอารุ่นเดิมมาตัดออฟชั่นออกนิดหน่อยแล้วขาย 0.998 ล้าน (ลดไป 3.5แสน) เชื่อว่าคงเป็นแค้นฝังหุ่นชาว XV ไปอีกนาน

ถ้าถามผม  ผมคงแนะนำให้เอาตัวปัจจุบันเพราะราคามันนิ่งแล้ว  ในขณะที่ตัว MC ไม่รู้จะเปิดที่ราคาเท่าไหร่....และไม่รู้ด้วยว่านานๆไปถ้ายอดขายไม่ดีจะมีปรับลดอีกรึเปล่า

czhecter

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 4
    • ดูรายละเอียด
ผมก็ลังเลในเรื่องจะรอ MC ดีมั้ยแต่สรุปเพิ่งจองรุ่นsport ไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานี่เองด้วยเหตุว่า
1. 0% 4 ปี
2. ตัว mc ออกมาไม่รู้จะราคาเท่าไหร่ และภาษีก็เพิ่ม
3. Option และหน้าตาปัจจุบันก็พอใจแล้ว
4. ใจมันอยากได้เร็วๆ


Mike

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 16
    • ดูรายละเอียด
นี่คือหน้าตาตัว MC นะครับ
http://www.subaru.jp/xv/xv/

อย่างที่ทราบกัน XV คือ Impreza ยกสูง
XV ปัจจุบัน MC ควรจะมา ภายใน 2016 แต่ !!! ตลาด ตปท New Impreza มาแล้วเหมือนกันในปี 2016
ส่วนตัวไม่หวัง New XV ขอแค่ XV ปัจจุบัน MC  ก็พอ

จุดแตกต่าง XV vs XV MC มีเล็กน้อย เช่น ครอบไฟตัดหมอก front เครื่องเสียง เสาอากาศ เป็นต้น
แต่พวกนี้ผมไม่ซีเรียส ผมแคร์ ตรงปรับปรุงระบบช่วงล่าง ระบบขับเคลื่อน ระบบเกียร์ มากกว่า ในคลับมีปัญหาเหล่านี้เล็กๆน้อยกันใช่ไหมครับ

ส่วนตัวผมไม่คิดว่า XV MC จะมาราคาเดียว คล้ายๆ 1.35 m ตอนใหม่ๆ
เพราะตอนนี้ในตลาดมีคู่แข่งเยอะ ทั้ง HRV, Xtrail, Juke, Eco sport ลามไปถึง CRV, Captiva และเหล่า PPV
ส่วนตัวทราบครับ ว่า XV เป็นรถคนละประเภท กับที่กล่า่วมาด้านบน และ XV มีจุดแข็งของตัวเอง
แต่ถ้าผมเป็นการตลาดของ Motor image ผมกคงอดคิดแทนลูกค้าไม่ได้ เพราะในมุมมอง ของลูกค้าบางคน ต้องจับ XV ไปชน ไปเปรียบเทียบ กับ กลุ่มรถดังกล่าวด้านบน

ดังนั้นผมเชื่อว่า ตันจง คงยังต้องซอยรุ่นย่อย ในตัว MC แน่ๆ แต่ราคาเริ่มต้นคงไม่ 998,000 บาท แล้ว

รอดู 2016 แระกัน ไม่ก็ Motor Expo หรือสุดท้ายผมคิดผิด......และพลาดที่ไม่รีบสอยตัวปัจจุบัน  :runrun:
(คิดในแง่ดี ถ้าะพลาด ก็ยังมี Focus MKlll MC)
SUBARU XV 2.0i-P '16
HONDA City SV '12
FORD Ranger Hi Rider Double Cab XLT 2.2 TDCi AT '12
FORD Ranger Hi Rider Open Cab LIMITED 2.5 TDCi MT '08
ISUZU Dragon Eye Space Cab SLX 2.8 '00 Sold
TOYOTA Hilux Mighty X 2.5 '94
MAZDA Familia '94
MITSUBISHI Cyclone '94 Sold
TOYOTA Hilux Super Star '94 Sold

kengji

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 33
    • ดูรายละเอียด
ผมไปรับรถพรุ่งนี่ละ รอ MC ไม่ทัน 555

toppy

  • ชั่วโมงขับสองหมื่นไมล์
  • ****
  • กระทู้: 312
    • ดูรายละเอียด
Minor Change น่าจะมีชัวร์ แต่Frontอย่าหวังครับ.....Kenwoodแน่นอน

โรงงาน มาเลเซีย มีเซอร์ไพรส์เสมอ....เอาง่ายๆ ช่วงล่างแพหน้าXVใช้ของแมวนะครับไม่ได้ใช้ของXVเหมือนโรงงานญี่ปุ่น(แรคไฮดรอลิค ไม่ใช่ไฟฟ้า)

Mike

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 16
    • ดูรายละเอียด
Minor Change น่าจะมีชัวร์ แต่Frontอย่าหวังครับ.....Kenwoodแน่นอน

โรงงาน มาเลเซีย มีเซอร์ไพรส์เสมอ....เอาง่ายๆ ช่วงล่างแพหน้าXVใช้ของแมวนะครับไม่ได้ใช้ของXVเหมือนโรงงานญี่ปุ่น(แรคไฮดรอลิค ไม่ใช่ไฟฟ้า)

อ้าวเพิ่งรู้ว่า Impreza เวลาเปลี่ยน Gen เช่น แมว GH ไป GP นี่ไม่ใหม่หมดจดหรอครับ เอาตัวเดิมมาพัฒนาต่อยอดหรือครับ
แบบนี้ XV ที่เป็นตัวถัง GP ยกสูง ก็ได้ช่วงล่างแมว GH ผมเข้าใจถูกต้องใหม่ครับ หรือว่าเฉพาะตลาดแถบๆ บ้านเรา
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: November 01, 2015, 10:12:47 โดย Mike »
SUBARU XV 2.0i-P '16
HONDA City SV '12
FORD Ranger Hi Rider Double Cab XLT 2.2 TDCi AT '12
FORD Ranger Hi Rider Open Cab LIMITED 2.5 TDCi MT '08
ISUZU Dragon Eye Space Cab SLX 2.8 '00 Sold
TOYOTA Hilux Mighty X 2.5 '94
MAZDA Familia '94
MITSUBISHI Cyclone '94 Sold
TOYOTA Hilux Super Star '94 Sold

leenawat_sri

  • ชั่วโมงขับสองหมื่นไมล์
  • ****
  • กระทู้: 490
    • ดูรายละเอียด
 :huh: :สะกดจิต:

ไม่ไหม่คับ ช่วงล่าง แทบยกของเดิมมาลง 
แต่ก้อดีนะคับ เชคพาทนัมเบอดีๆ มันเเชร์กันหลายรุ่น
ผมว่าดีนะ อะไหล่หาง่ายจะตาย

วิ่งไม่ต่างกันเท่าไร สับของเป็น ช่วงล่างเทพขึ้นเยอะ

toppy

  • ชั่วโมงขับสองหมื่นไมล์
  • ****
  • กระทู้: 312
    • ดูรายละเอียด
Minor Change น่าจะมีชัวร์ แต่Frontอย่าหวังครับ.....Kenwoodแน่นอน

โรงงาน มาเลเซีย มีเซอร์ไพรส์เสมอ....เอาง่ายๆ ช่วงล่างแพหน้าXVใช้ของแมวนะครับไม่ได้ใช้ของXVเหมือนโรงงานญี่ปุ่น(แรคไฮดรอลิค ไม่ใช่ไฟฟ้า)

อ้าวเพิ่งรู้ว่า Impreza เวลาเปลี่ยน Gen เช่น แมว GH ไป GP นี่ไม่ใหม่หมดจดหรอครับ เอาตัวเดิมมาพัฒนาต่อยอดหรือครับ
แบบนี้ XV ที่เป็นตัวถัง GP ยกสูง ก็ได้ช่วงล่างแมว GH ผมเข้าใจถูกต้องใหม่ครับ หรือว่าเฉพาะตลาดแถบๆ บ้านเรา

โรงงานมาเลเซียเล่นกลนิดหน่อย ช่วงล่างXVแท้ๆเป็นแรคพวงมาลัยไฟฟ้า ของโรงงานมาเลเซียใส่พวงมาลัยไฮดรอลิคเลยยกชุดช่วงล่างแมวมาท่อนหน้ามาใช้แทนครับ (ใครสั่งค้ำหน้าล่างพวกStandardญี่ปุ่นมาก็จะใส่ไม่ได้ เพราะคนละสเปคกัน) แต่ถ้าหาค้ำแมวมาก็ใส่ได้เลยครับ

อย่างที่อาหมอบอกครับ....ใครชำนาญหน่อยก็สามารถหาแพหน้า STi แมวมายกใส่แทนได้ ถ้าไปยกพวกชุดหน้าของเสือหรือImprezaรุ่นปัจจุบันมาก็จะหน้ามืด =_=''

Aodmini

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 61
    • ดูรายละเอียด
อยากได้แบบไหนก็ซื้อแบบนั้นครับ รอๆไปอาจได้รถปี2017ก็เป็นได้ครับ

rafarel

  • ชั่วโมงขับสองหมื่นไมล์
  • ****
  • กระทู้: 362
    • ดูรายละเอียด
 ::KO::
อยากได้แบบไหนก็ซื้อแบบนั้นครับ รอๆไปอาจได้รถปี2017ก็เป็นได้ครับ

Glous

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 8
    • ดูรายละเอียด
ขออนุญาต​ตอบจากที่ใช้มาเกือบปี​ ตามจุดประสงค์​รถคันใหม่ของท่าน

1.ใช้ยาว
ผมเองตอนที่ซื้อก็ตั้งใจจะใช้ยาว​ ถ้าเป็นไปได้ก็อยากใช้สัก​ 10 ปี​ เพราะเชื่อในคุณภาพของรถซูที่ได้เคยประสบ​และศีกษามาบ้าง​ อาจจะมีบำรุงรักษา​ที่ค่อนข้างแพงกว่าจ้าวตลาดอย่างที่หลายท่านว่า​ ถ้ารับได้ก็ไม่น่ามีปัญหาในข้อนี้​ อีกอย่างครับจากประสบการณ์​ที่ผ่านมา​ ถ้าดูแลรถตามตารางที่เค้ากำหนดมาใช้ยาวเกิน​ 10 ปีแน่นอน​ เพราะ​ Jazz​ Idsi ปี​ 2004 ที่ผมใช้มากว่า​ 250,000 โลก็ยังใช้ได้ดีจนถึงวันนี้​ ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเกียร์​ อะหลั่ยบางชิ้นก็เปลี่ยนไปตามอายุการใช้งาน​ ไม่เคยมีปัญหาใหญ่ครับ

2.อยากได้รถขับสนุก Handling ดี
อันนี้ต้องยอมเค้าเลยเรื่อง​ Handling ผมว่าสูสีกับ​ Focus​ เพราะก่อนซื้อก็ไปลอง​ Focus​ มาเหมือนกัน​ แต่เลือก​ xv​ เพราะห้องโดยสารที่นั่งสบายกว่า​ แต่เรื่องขับสนุก​ผมว่า​ Focus​ ปรู้ดปร้่าดกว่าเพราะ​ xv​ เป็น​ cvt​ ก็แล้วแต่นิสัยการขับของท่านครับ​ ถ้าชอบออกเอี๊ยดทุกไฟแดงอาจจะไม่ค่อยถูกใจนัก

3.ช่วงล่างเยี่ยม
ขอตอบสั้นๆว่าช่วงล่างดีที่สุดในคลาสเดียวกันเท่าที่เคยลองมา​ เข้าโค้งไม่เคยมีอาการเหวอ​ แต่​ Focus​ ก็ไม่แพ้กันครับ​ สำหรับผมให้คะแนนพอกันครับ

4.ใช้คนเดียวใน กทม สาทร สีลม ลาดพร้าว ทั่วๆไป อาจมีออก ตจว ลำปาง เชียงใหม่ ปีละ 2-3 ครั้ง
ส่วนใหญ่ผมใช้คนเดียวเหมือนกัน​ วิ่งเลียบด่วนเอกมัย​ รามอินทรา​ รัชดา​ พระรามเก้า​ ออกไซต์งานต่างจังหวัดเดือนนึง​ 2-3 ครั้ง​ อัตราสิ้นเปลืองในเมืองล้วนๆได้ดีที่สุดคือประมาณ​ 9 โลลิตร​ แย่สุด​ 7.5 โลลิตร ออกต่างจังหวัดขับแบบปกติไม่ได้เค้นมากและไม่ได้ค่อยๆไต่ระดับรอบเครื่อง​ วิ่งเฉลี่ย​ 100-130 ทำได้ดีสุดประมาณ​ 13 โลลิตรครับ.... ส่วนใหญ่เติม​ Sohol​ 95 สลับ​ E20 บ้างบางคราว

หวังว่าพอเป็นข้อมูลได้บ้างครับ.... แต่ถ้า​ Focus​ ออก​ 1.5 ecoboost​ จริงๆ​  เป็นผมเองก็อาจมีเป๋เช่นกัน​ เพราะฉะนั้นออก​ xv​ ดีกว่าครับเพราะ​ Focus​ ใหม่มาจริงรึป่าวก็ยังมิอาจทราบได้ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: November 04, 2015, 22:25:58 โดย Glous »

nongnoo

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 1
    • ดูรายละเอียด
ขายใบจอง subaru xv sport สีขาว ดำ เทา เงิน :cheer:

จองไป 50,000 ขาย 35,000บาท

สีขาว ดำ เทา เงิน รับรถได้เลย
ผ่อน0% ดาว 25% ดอกเบี้ย 0% 48งวด ราคารถ 1,098,000บาท
ส่วนลด 50,000บาท
ของแถมครบทุกอย่าง

จองไปแล้วคุณแม่ไม่ชอบค่ะ

Sutita7777

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 2
    • ดูรายละเอียด
ขายใบจอง subaru xv sport สีขาว ดำ เทา เงิน :cheer:

จองไป 50,000 ขาย 35,000บาท

สีขาว ดำ เทา เงิน รับรถได้เลย
ผ่อน0% ดาว 25% ดอกเบี้ย 0% 48งวด ราคารถ 1,098,000บาท
ส่วนลด 50,000บาท
ของแถมครบทุกอย่าง

จองไปแล้วคุณแม่ไม่ชอบค่ะ

ออกศูนย์ไหนครับ ส่วนลดเยอะจัง  ของผมไม่ได้เท่านี้เลย