ก่อนรถจะเข้าไทย ชอบสีส้ม พอเริ่มเอามาขายไม่มีสีส้มก็เลยไม่ได้เข้าไปดู
พอปรับราคาลงมาประกอบกับท่าน ผบ.ต้องใช้รถคันใหม่ ก็เลยพา ผบ.ไปดู
ไปเจอ STi สีกากีแอบจอดอยู่ข้างหลังยังไม่ได้ล้างขึ้นโชวรูม ดูมีเสนห์สีแปลกดี
แน่นอนจะซื้อSubaruต้องมีเพื่อน/ญาติบอกอย่างนั้นอย่างนี้จะดีหรา
เราก็เลยไปลองรถคู่แข่งอย่าง CX5 X-Trail กันก่อนตัดสินใจ
อาทิตย์ถัดมาไปดูใหม่
ผมโดน XV STi สีเทา-ดำ สะกดจิตครอบงำ จอดอยู่ในโชวรูมเสรีไทย
มันช่างทะมัดทะแมงนัก ตัวรถสีเทา-ดำตัดกับ skirt หน้า skirtข้าง และลิ้นใต้กันชนหลัง
ที่เป็นสี Silver ได้ลงตัวกลมกล่อมมาก เจอหางหลังดำชิ้นใหญ่กว่ารุ่น 2.0i พร้อม
โลโก STi
แล้วก็ถึงเวลาทดลองขับ การวิ่งXVจะมีความกระตือรือล้นมากเหมือนอยากจะพุ่งออกไปข้างหน้า
ไม่ว่าสภาพพื้นผิวจะเป็นอย่างไรการเกาะถนนถูกจริตกว่าคู่แข่งมาก
สรุป ได้ XV STi สีส้มกลับมา ใช้มาหลายเดือนแล้ว ผบใท่าน Happyมากครับ
เขียนมาตั้งนาน ขอตอบคำถามท่าน Ken Shinarutoว่า
2.0i หรือ STi นั้นperformanceถ้าจะต่างก็คงจะเป็น กันโคลงตัวเดียวที่อยู่ใต้ฝากระโปรง
อย่างอี่นนั้นเป็นเพียงพาร์ทแต่งที่มีผลต่อสายตามากว่าperformance
ซึ่งหลายคนอาจว่าไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป
แต่เราคิดว่ามันสวยลงตัวที่เราชอบ ซื้อออกมาแล้วไม่ต้องไปทำอะไรอีก
เราว่าคุ้มสำหรับเรา
