ผู้เขียน หัวข้อ: ใครติดชุด kit e85 ใส่ xv แล้วบ้างครับ ขอความเห็นหน่อย  (อ่าน 18024 ครั้ง)

offthin

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 8
    • ดูรายละเอียด
กำลังจะติดครับ เพราะพี่แกซดเหลือเกิน  Orzมีสมาชิกท่านใดติดแล้วบ้าง ได้ผลเป็นอย่างไรบ้าง ลองถามร้านเค้าบอก xv มีแปดหัวฉีด เลยต้องติดแบบที่มากกว่ารถปกติ ;) ราคารวมหมื่นกว่าบาท  :น่วม:คิดว่ายังไงครับ

krisada511

  • Global Moderator
  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 1,061
    • ดูรายละเอียด
เสียดายรถนะครับ XV เราถือว่าประหยัดที่สุดแล้ว ในรถประเภทเดียวกัน  :-*
คำตอบง่ายๆ สำหรับผมที่เลือก Subaru XV เพราะสมรรถนะ ล้วนๆ

SamaelMT

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 153
  • ShiShi-Oh
    • ดูรายละเอียด
ส่วนตัวผมไม่เชียร์ นะครับ รถเราก็ประหยัดมากแล้วครับ ขับ 4 แบบนี้ และอีกอย่าง พวกสายต่างๆ ลูกลอย และอีกหลายอย่าง อาจเสื่อมสภาพไวจาก Ethernal ที่เข้มข้น 85 % ครับ รถเราไม่ได้รองรับขนาดนั้น ได้แค่ E20 ครับ
ส่วนเครื่อง FB20 จองเรามี 4 หัวฉีด กับ วาลล์  AVCS ด้านไอดีด้านเดียว เครื่อง Subaru ที่มี 8 หัวฉีด คือ เครื่อง FA20 ที่อยู่ใน Toyota 86 กัว Subaru BRZ (หัวฉีดตรงระบบของ Toyota กับเครื่อง Boxer ของ Subaru ) ครับผม.. :กิกิ:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: April 25, 2014, 18:20:59 โดย SamaelMT »
SamaelMT

โก๋

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 27
    • ดูรายละเอียด
ผมติด ซูก้าเฟล็ก ปรับมือ แดกเช็ด จาก12 โลเหลือ 8 โลลิตร ตอนนี้ ปิดระบบ เติม 20 เหมือนเดิม แต่ไม่เหมือนเดิมคือ
กินเหลือ 11 โลลิตรไม่รู้ต้องทำไง (วิ่งรังสิตชานเมือง รถติดเล็กน้อย) ลองทำตามเพื่อนแนะนำอยู่คือ วิ่งหมดถังเติม 95
500 เหลือเติม 85 เต็ม ประมาณ1000 เพิ่งลองถังแรก วิ่งขึ้นเยอะ แต่กินเหลือ 10.5 โล ทั้งชานเมืองและตจว. วิ่งขึ้น
รู้สึกได้ แต่ยังไม่รู้ว่าเติมแบบนี้ไปสักระยะจะเป็นอย่างไร เดี๋ยวลองสักห้าถังแล้วจะมารายงานให้ทราบอีกครั้งครับ.
ผมติดมา 7900 แจกน้ำมันเครื่องหนึ่งแกลลอน คูปองน้ำมัน 1000 และมีหัวฉีดแค่สี่หัวครับ.
ผมว่าใช้ 20 ต่อไปดีกว่า เพราะไม่รู้ว่าจะสามารถ รีเซ็ท กล่องใหม่กับทางศูนย์ได้หรือไม่ เพราะมันเพี้ยน ๆ อยู่
เพราะใช้ 20 แต่แรกเลย ตจว.ได้ 14 โลลิตรเลยนะครับ.

SamaelMT

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 153
  • ShiShi-Oh
    • ดูรายละเอียด
ผมติด ซูก้าเฟล็ก ปรับมือ แดกเช็ด จาก12 โลเหลือ 8 โลลิตร ตอนนี้ ปิดระบบ เติม 20 เหมือนเดิม แต่ไม่เหมือนเดิมคือ
กินเหลือ 11 โลลิตรไม่รู้ต้องทำไง (วิ่งรังสิตชานเมือง รถติดเล็กน้อย) ลองทำตามเพื่อนแนะนำอยู่คือ วิ่งหมดถังเติม 95
500 เหลือเติม 85 เต็ม ประมาณ1000 เพิ่งลองถังแรก วิ่งขึ้นเยอะ แต่กินเหลือ 10.5 โล ทั้งชานเมืองและตจว. วิ่งขึ้น
รู้สึกได้ แต่ยังไม่รู้ว่าเติมแบบนี้ไปสักระยะจะเป็นอย่างไร เดี๋ยวลองสักห้าถังแล้วจะมารายงานให้ทราบอีกครั้งครับ.
ผมติดมา 7900 แจกน้ำมันเครื่องหนึ่งแกลลอน คูปองน้ำมัน 1000 และมีหัวฉีดแค่สี่หัวครับ.
ผมว่าใช้ 20 ต่อไปดีกว่า เพราะไม่รู้ว่าจะสามารถ รีเซ็ท กล่องใหม่กับทางศูนย์ได้หรือไม่ เพราะมันเพี้ยน ๆ อยู่
เพราะใช้ 20 แต่แรกเลย ตจว.ได้ 14 โลลิตรเลยนะครับ.
ขอรอติดตามด้วยครับผม.. :respected:
SamaelMT

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
ผมเคยนั่งคิดดูกับรถคันเก่านะครับ ว่าเค้าทำยังไงไอ้กล่องแปลงเนี้ย อ่านไปอ่านมาได้ความว่า ปกติกล่อง ecu จะคุมอัตราส่วนน้ำมันกับอากาศ ให้อยู่ที่ประมาณ 14.7:1 ตัวเลขไม่แน่ใจนัก แต่เอาประมาณนี้แล้วกันนะครับ แล้วกล่อง ecu มันคุมน้ำมันยังไงล่ะ ข้อมูลที่มันต้องการคือ อัตราการไหลเข้าของอากาศ เอามาจากไหนก็ air flow ไงล่ะ แล้วก็ข้อมูล timing ต่างๆ จาก cam shaft  ไงครับ คำนวณๆแล้วก็สั่งให้หัวฉีดเปิดตามเวลาที่เหมาะสม เปิดนานเปิดสั้นก็แล้วแต่ข้อมูลที่ได้ เพื่อให้จ่ายน้ำมันเข้าไป แล้วมันรู้ได้ไงอ่ะว่าจ่ายไปมากหรือน้อยไป ก็ O2 sensor ตรงท่อไอเสียไงครับ มีอากาศออกมามากก็จ่ายน้ำมันเพิ่ม มีน้ำมันออกมามากก็ลดน้ำมัน สมมุติเราใช้โซฮอล 95 อยู่ แล้วอยากจะไป E85 ติดเจ้ากล่องนี้ไปก็เอาสัญญาณหัวฉีดเดิมมาเป็นตัว trig มาเริ่มจ่ายน้ำมัน แล้วก็ให้กล่องนี้มัน delay ให้จ่ายนานขึ้นถึงแม้ว่า ecu จะหยุดส่งสัญญาณมาแล้วก็ตาม ปกติกล่อง ecu สามารถปรับอัตราส่วนได้เองเรียกได้ว่าช่วงหนึ่งเพื่อให้ใช้น้ำมันได้หลายเกรดหน่อย แต่ไม่ได้กว้างมากนัก เพื่อให้เติมได้ทั้ง E10 และ E20 ก็ยังสามารถปรับเวลาหัวฉีดให้ฉีดน้ำมันเข้าไปให้ได้อัตราส่วนที่ต้องการอยู่ ทีนี้ถ้าไปเติม E85 ล่ะ กล่องบอกปรับให้ฉีดน้ำมันเข้านานสุดแล้ว อัตราส่วนยังไม่ได้เลย ก็น้ำมันบางไป รถจะเป็นยังไงล่ะครับ
สังเกตุมั้ยครับเวลาจูนเค้าถึงเลือกน้ำมันไงครับว่าจะเอา map e85 หรือว่า e20 ก็ค่าเปิด ปิดมันไม่เท่ากันไงครับ
ติดกล่องมาอาจจะกินกว่าเดิม แต่อย่าลืมครับ ราคาน้ำมันต่อลิตรเค้าถูกกว่าครับ ระหว่าง E20 กับ E85 ก็หลายบาทอยู่
อันนี้เป็นความรู้ที่ผมอ่านๆและศึกษาดูครับ ผิดถูกประการใด ก็ขออภัยด้วยนะครับ และยินดีรับฟังความคิดเห็นและแชร์ความรู้กันครับ
ในฐานะคนรักรถ เล่นรถเหมือนกันครับ

SamaelMT

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 153
  • ShiShi-Oh
    • ดูรายละเอียด
ผมเคยนั่งคิดดูกับรถคันเก่านะครับ ว่าเค้าทำยังไงไอ้กล่องแปลงเนี้ย อ่านไปอ่านมาได้ความว่า ปกติกล่อง ecu จะคุมอัตราส่วนน้ำมันกับอากาศ ให้อยู่ที่ประมาณ 14.7:1 ตัวเลขไม่แน่ใจนัก แต่เอาประมาณนี้แล้วกันนะครับ แล้วกล่อง ecu มันคุมน้ำมันยังไงล่ะ ข้อมูลที่มันต้องการคือ อัตราการไหลเข้าของอากาศ เอามาจากไหนก็ air flow ไงล่ะ แล้วก็ข้อมูล timing ต่างๆ จาก cam shaft  ไงครับ คำนวณๆแล้วก็สั่งให้หัวฉีดเปิดตามเวลาที่เหมาะสม เปิดนานเปิดสั้นก็แล้วแต่ข้อมูลที่ได้ เพื่อให้จ่ายน้ำมันเข้าไป แล้วมันรู้ได้ไงอ่ะว่าจ่ายไปมากหรือน้อยไป ก็ O2 sensor ตรงท่อไอเสียไงครับ มีอากาศออกมามากก็จ่ายน้ำมันเพิ่ม มีน้ำมันออกมามากก็ลดน้ำมัน สมมุติเราใช้โซฮอล 95 อยู่ แล้วอยากจะไป E85 ติดเจ้ากล่องนี้ไปก็เอาสัญญาณหัวฉีดเดิมมาเป็นตัว trig มาเริ่มจ่ายน้ำมัน แล้วก็ให้กล่องนี้มัน delay ให้จ่ายนานขึ้นถึงแม้ว่า ecu จะหยุดส่งสัญญาณมาแล้วก็ตาม ปกติกล่อง ecu สามารถปรับอัตราส่วนได้เองเรียกได้ว่าช่วงหนึ่งเพื่อให้ใช้น้ำมันได้หลายเกรดหน่อย แต่ไม่ได้กว้างมากนัก เพื่อให้เติมได้ทั้ง E10 และ E20 ก็ยังสามารถปรับเวลาหัวฉีดให้ฉีดน้ำมันเข้าไปให้ได้อัตราส่วนที่ต้องการอยู่ ทีนี้ถ้าไปเติม E85 ล่ะ กล่องบอกปรับให้ฉีดน้ำมันเข้านานสุดแล้ว อัตราส่วนยังไม่ได้เลย ก็น้ำมันบางไป รถจะเป็นยังไงล่ะครับ
สังเกตุมั้ยครับเวลาจูนเค้าถึงเลือกน้ำมันไงครับว่าจะเอา map e85 หรือว่า e20 ก็ค่าเปิด ปิดมันไม่เท่ากันไงครับ
ติดกล่องมาอาจจะกินกว่าเดิม แต่อย่าลืมครับ ราคาน้ำมันต่อลิตรเค้าถูกกว่าครับ ระหว่าง E20 กับ E85 ก็หลายบาทอยู่
อันนี้เป็นความรู้ที่ผมอ่านๆและศึกษาดูครับ ผิดถูกประการใด ก็ขออภัยด้วยนะครับ และยินดีรับฟังความคิดเห็นและแชร์ความรู้กันครับ
ในฐานะคนรักรถ เล่นรถเหมือนกันครับ
สุดยอดครับ.
ขออนุญาติเสริมนิดนึงครับ E85 ถูกกว่า E20 มากโขอยู่ครับ แต่....มันมี Ethanal เยอะ ซึ่ง Ethanal มันก็คือ แอลกอฮอลชนิดหนึ่งซึ่งมันก็จุดไฟให้พลังงานได้ แต่ไม่มากเท่า น้ำมันครับ ดังนั้น รถเราจึงต้องใช้ปริมาณเขื้อเพลิงมากขึ้น ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นครับ ดังนั้น น้ำมันยิ่งมีส่วนผสมของแอลกอฮอยิ่งมาก อัตราสิ้นเปลืองจะมากขึ้นตาม
แต่ถ้าเทียบเป็นเม็ดเงินแล้ว E85 ถูกกว่าอยู่ดี เสียแค่ว่า ต้องเข้าปั้มเติมบ่อยกว่าหน่อยครับ.. :respected:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: April 27, 2014, 12:10:54 โดย SamaelMT »
SamaelMT

krisada511

  • Global Moderator
  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 1,061
    • ดูรายละเอียด
ภาพก้นถัง รถที่เติมน้ำมัน E85 เป็นเวลานาน

คำตอบง่ายๆ สำหรับผมที่เลือก Subaru XV เพราะสมรรถนะ ล้วนๆ

chalit_lee

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 4
    • ดูรายละเอียด
กำลังจะติดครับ เพราะพี่แกซดเหลือเกิน  Orzมีสมาชิกท่านใดติดแล้วบ้าง ได้ผลเป็นอย่างไรบ้าง ลองถามร้านเค้าบอก xv มีแปดหัวฉีด เลยต้องติดแบบที่มากกว่ารถปกติ ;) ราคารวมหมื่นกว่าบาท  :น่วม:คิดว่ายังไงครับ
xv น่าจะมีแค่4 หัวฉีดนะครับ ยังไงลองถามหลายๆเจ้า  อันที่จริงการติดตั้งe85 kit ที่ได้ผลสมบูรณ์แบบนั้น นอกจากเพิ่มกล่องหลอกให้เครื่องจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มแล้ว   จะต้องเปลี่ยนหรือแปลงปั้มติ้กและหัวฉีดให้ทนe85ด้วย เพราะหัวฉีดและปั้มต้องสัมผัสกับน้ำมันโดยตรง  ซึ่งร้านทั่วๆไปที่ผมเห็นจะเพิ่มแค่กล่องหลอกกับดีหน่อยก็เปลี่ยนสายน้ำมันเบนซินที่ทนe85ให้แค่นั้นเอง

aof

  • มือใหม่หัดขับ
  • *
  • กระทู้: 7
    • ดูรายละเอียด
ปัญหามันอาจจะยังไม่มาในช่วงเวลานี้ แต่นึกถึงตอนที่รถมีปัญหาด้วยนะครับ เกิดฉุกเฉินปั๊มติ๊กเสียสตาร์ทไม่ติดตอนไปต่างจังหวัดเซงเลย รื้อกันยาวส่วนไหนที่สัมผัสe85
ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาในช่วงระยะเวลาประกันละก็ทาง 0 ไม่รับผิดชอบด้วยนะครับ :o

wtflock

  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 339,432
    • ดูรายละเอียด

wtflock

  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 339,432
    • ดูรายละเอียด
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинйоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоtuchkasинфоинфо

wtflock

  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 339,432
    • ดูรายละเอียด

wtflock

  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 339,432
    • ดูรายละเอียด
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинйоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоtuchkasинфоинфо

wtflock

  • ชั่วโมงขับรอบโลก
  • *****
  • กระทู้: 339,432
    • ดูรายละเอียด