ผู้เขียน หัวข้อ: xv reflash ecu สำหรับ e85  (อ่าน 31233 ครั้ง)

perawat

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 54
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #30 เมื่อ: March 17, 2015, 11:10:00 »
ถ้ารีแฟลช แต่เติม e20 หรือโซฮอลเหมือนเดิม การรีแฟลชจะทำให้รถวิ่งดีขึันหรือประหยัดขึ้นจากปกติไหมครับ
รีแฟชแล้ววิ่งดีขึ้นกว่าเดิมคับ ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถว่าอยากจะใช้น้ำมันตัวไหน สามารถเลือกได้ว่าจะเอา E20 หรือ E85 คับ :2thmb:

แล้วเรื่องความประหยัดดีขึ้นไหมครับ ถ้าขับแบบปกติเรื่อยๆ
ถ้ารีแฟช e20 จะกินน้ำมันขึ้นนิดหน่อย อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมคับ :)
Follow me if u can

perawat

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 54
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #31 เมื่อ: March 17, 2015, 11:10:23 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ
ยินดีคับพี่ทอมมี่ ::)
Follow me if u can

Atto

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 83
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #32 เมื่อ: March 18, 2015, 13:56:25 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #33 เมื่อ: March 18, 2015, 15:52:22 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

Atto

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 83
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #34 เมื่อ: March 18, 2015, 18:28:06 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #35 เมื่อ: March 18, 2015, 19:12:57 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

Atto

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 83
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #36 เมื่อ: March 18, 2015, 20:04:12 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #37 เมื่อ: March 18, 2015, 20:17:19 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

Atto

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 83
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #38 เมื่อ: March 18, 2015, 21:41:50 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

ได้ซีซีเพิ่มคือ คว้านกระบอกสูบด้วยหรือครับ รถผม40000นิดๆยังไม่มีอาการอะไร มีแต่ตอนป้ายแดงใช้Motul 0w-20ประมาณหมื่นโลน้ำมันหายไปเกือบครึ่งก้าน ตอนนั้นยังคิดว่าอาการแหวนตายรึป่าว แต่พอเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นแล้วไม่เป็น  :-X

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #39 เมื่อ: March 18, 2015, 22:15:15 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

ได้ซีซีเพิ่มคือ คว้านกระบอกสูบด้วยหรือครับ รถผม40000นิดๆยังไม่มีอาการอะไร มีแต่ตอนป้ายแดงใช้Motul 0w-20ประมาณหมื่นโลน้ำมันหายไปเกือบครึ่งก้าน ตอนนั้นยังคิดว่าอาการแหวนตายรึป่าว แต่พอเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นแล้วไม่เป็น  :-X

ไม่ได้คว้านครับ แค่แหวนมันไม่ขยายตามลูกสูบเลยกวาดน้ำมันกลับไม่หมดดีและมีช่องว่างเล็กน้อย ทางแก้คือขยายเบอร์แหวนครับ

leenawat_sri

  • ชั่วโมงขับสองหมื่นไมล์
  • ****
  • กระทู้: 490
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #40 เมื่อ: March 19, 2015, 00:12:08 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

ได้ซีซีเพิ่มคือ คว้านกระบอกสูบด้วยหรือครับ รถผม40000นิดๆยังไม่มีอาการอะไร มีแต่ตอนป้ายแดงใช้Motul 0w-20ประมาณหมื่นโลน้ำมันหายไปเกือบครึ่งก้าน ตอนนั้นยังคิดว่าอาการแหวนตายรึป่าว แต่พอเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นแล้วไม่เป็น  :-X

ไม่ได้คว้านครับ แค่แหวนมันไม่ขยายตามลูกสูบเลยกวาดน้ำมันกลับไม่หมดดีและมีช่องว่างเล็กน้อย ทางแก้คือขยายเบอร์แหวนครับ

เอ  ได้ลองพวก nano ceramic additive เช่น liquimoly อย่าง ตัว ceratec ดูบ้างหรือยับคับ  อาจจะช่วยได้

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #41 เมื่อ: March 19, 2015, 04:48:47 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

ได้ซีซีเพิ่มคือ คว้านกระบอกสูบด้วยหรือครับ รถผม40000นิดๆยังไม่มีอาการอะไร มีแต่ตอนป้ายแดงใช้Motul 0w-20ประมาณหมื่นโลน้ำมันหายไปเกือบครึ่งก้าน ตอนนั้นยังคิดว่าอาการแหวนตายรึป่าว แต่พอเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นแล้วไม่เป็น  :-X

ไม่ได้คว้านครับ แค่แหวนมันไม่ขยายตามลูกสูบเลยกวาดน้ำมันกลับไม่หมดดีและมีช่องว่างเล็กน้อย ทางแก้คือขยายเบอร์แหวนครับ

เอ  ได้ลองพวก nano ceramic additive เช่น liquimoly อย่าง ตัว ceratec ดูบ้างหรือยับคับ  อาจจะช่วยได้

ไม่ได้ลองครับศูนย์จัด 5w-40 ให้เลยแต่ยังไม่หาย แต่รู้สึกไม่ประทับใจครับเสียงเครื่องเงียบสู้ 5w-30 กะ 0w-20 ไม่ได้เลย

perawat

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 54
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #42 เมื่อ: March 19, 2015, 14:06:15 »
เพิ่งจะ 36000 กิโล ใช้ MOTUL 0W-20 ยังปกติ ไม่มีหายคับ ::)
Follow me if u can

Atto

  • ชั่วโมงขับห้าพันไมล์
  • **
  • กระทู้: 83
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #43 เมื่อ: March 19, 2015, 18:32:15 »
รอเปลี่ยนแหวนลูกสูบก่อนนะครับ แล้วจะไปจัด E20 แบบแรงๆซัก map ครับ

เกิดอะไรขึ้นครับ ทำไมถึงกับต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบเลย  :respected:

แหวนไม่ขยาย กินน้ำมันเครื่องครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่กินประมาณไหนครับ จะได้เช็ครถตัวเองบ้าง ???

ไฟเตือนเลยครับ ดึงก้านวัดไม่ติดก้านอ่ะครับ ต้องเติมเป็นลิตร

อื้อหือ เยอะเลยครับผมแค่ลดไปนิดเดียวยังกังวล เพราะเคยอ่านเจอRecallอาการนี้ที่เมกา ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ :respected: ต้องคอยระวังซะแล้ว

อาการนี้จะเป็นที่สามหมื่นกว่าโลแล้วจะหายเองแต่ถ้าไม่หายก็จะขยับเบอร์น้ำมันแต่ผมขยับมาสองเบอร์แล้วจนตอนนี้หกหมื่นก็ยังเป็นอยู่ ศูนย์บอกว่าใช้ไปก่อนแล้วใกล้ๆแสนค่อยมาเคลม ต้องเปิดเครื่องต้องใช้เวลาศูนย์ว่าให้ทิ้งไว้อาทิตย์นึงแล้วจะทำเรื่องขอรถให้ใช้ระหว่างซ่อมให้ครับ
ทำเสร็จก็เหมือนได้เครื่องใหม่ ฟิตเลยแถมซีซีเพิ่มอีกนิดหน่อย

ได้ซีซีเพิ่มคือ คว้านกระบอกสูบด้วยหรือครับ รถผม40000นิดๆยังไม่มีอาการอะไร มีแต่ตอนป้ายแดงใช้Motul 0w-20ประมาณหมื่นโลน้ำมันหายไปเกือบครึ่งก้าน ตอนนั้นยังคิดว่าอาการแหวนตายรึป่าว แต่พอเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นแล้วไม่เป็น  :-X

ไม่ได้คว้านครับ แค่แหวนมันไม่ขยายตามลูกสูบเลยกวาดน้ำมันกลับไม่หมดดีและมีช่องว่างเล็กน้อย ทางแก้คือขยายเบอร์แหวนครับ

อ๋อโอเคครับ แสดงว่าแหวนที่มีปัญหาคือแหวนกวาดน้ำมัน  :ปาดเหงื่อ:

ลิ้งค์ที่เมกาไม่รู้ปัญาเดียวกันรึป่าว http://www.thecarconnection.com/news/1092813_some-2011-2014-subarus-to-get-new-piston-rings

http://www.nj.com/news/index.ssf/2014/07/faulty_piston_rings_in_subarus_could_lead_to_engine_failure_suit_filed_in_nj_says.html

XV_GP7

  • ชั่วโมงขับหนึ่งหมื่นไมล์
  • ***
  • กระทู้: 203
    • ดูรายละเอียด
Re: xv reflash ecu สำหรับ e85
« ตอบกลับ #44 เมื่อ: March 19, 2015, 21:13:41 »
เพิ่งจะ 36000 กิโล ใช้ MOTUL 0W-20 ยังปกติ ไม่มีหายคับ ::)

เป็นแค่บางคันครับ ถ้าเป็นแล้วหายก็ไม่ต้องทำอะไรแต่ถ้าไม่หายก็ต้องทำแบบผมล่ะครับ