มีคนรู้จักทำเต้นท์รถคับ ...... เวลาขายเข้าเต้น เต้นเค้าต้องมองว่า ขายออกได้เร็วไหมถ้าขายยาก
เลือกได้เขาก็ไม่อยากเอามาไว้ในเต้นหรอกคับ ไม่ก้อต้องรับมาต่ำๆไม่แปลกหรอกคับ
คนที่ทำเต้น หลายๆคนก้อไม่ได้ทำเต้นอย่างเดียว เขาปล่อยกู้นอกระบบ ตัดรถจากบ่อนที่เขมร
ทั้งมีเล่ม และไม่มีเล่ม จ่ายใต้โต้ะ สวมทะเบียน รถหรูๆ ที่พวกผีพนัน ไปวางไว้ที่บ่อนเขมรเยอะนะคับ
เขาบอกว่าต้องทำ ไม่ทำมันอยู่ไม่ได้ กำไรจากเต้นมันไมได้เยอะขนาดนั้น เขาบอกมาประมาณนี้น่ะคับ
ถ้าคิดว่า XV ราคาตก คิดว่าลองไปดู ราคา benz bmw ที่ขายเข้าเต้นท์ดูสิคับ ก้อโดนกดเยอะเหมือนกัน
รถปีเดียวสองปีเต้นท์จะบอกขายยากคับ ต้องกดเยอะๆ เพราะมันต่างกะกลุ่มรถใหม่ไม่มาก
ตลาดรถมือ2 รวนไปมากจากตอนนโยบายรถคันแรก รถค้างเต้นท์ เงินจม
ใช้รถ XV ยาวๆสิคับ 6-8 ปี ราคาขายตอนนั้น คงไม่ต่างกะรถคู่แข่งเท่าไรหรอกครับ
ผมเองกะใช้ยาว เพราะรถที่บ้านอายุ 20ปี ยังจอดในบ้านคันนึงเลย
หาเรื่องเอามันออกไปจากบ้านไม่ได้สักที 5555555
สมัยก่อน ผมชอบรถ cefiro A31 มาก คือช่วงล่างดี ห้องเครื่องใหญ่ อุโมงเกียร์กว้าง
เป็นรถที่ผมเอาไปวางเครื่อง แต่งเล่นแรงๆคับ แต่มันก้อเก่าไปตามกาล อะไหล่เริ่มหายากขึ้น
จิงๆกลุ่ม BMW ก้อดี แต่อะไหล่เซียงกงน่าจะสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้
ผมเองอยากหารถที่แต่งเล่นได้อย่างนี้มาตลอด ตอนนี้ก้อหวังกับ XV นี่แหละคับ
ที่จะเอามาวางเครื่องเล่นในอนาคต
ช่วงล่างดี มีเครื่องแรงๆให้วาง ทั้งตรงรุ่นหรือแปลงเล็กน้อย
เรื่องโปร 0% ตามด้วยตัดออปชั่นแล้วลดราคา เป็นธรรมดาของการขายของล่ะคับ
จ้าวตลาดอย่าง Toyota Honda อาจจะไม่ค่อยจะทำแบบนี้ เพราะเขาสายแข็งไงคับคือ มีรถหลายรุ่น
ถัวๆไปก็อยู่ได้ เลยไม่งั้อ......0 benz หน้าบ้าน ปลายๆโมเดล ก้อลดหนักๆผ่อนถูกลงเป็นปกติ
คนออกแรกๆตอน1.35แล้วโดนดอกอีก สมมุติผ่อน4ปี รวมๆคงเหมือนรถราคาเกือบ 1.5 ล่ะคับ
เขาจะรู้สึกไม่พอใจคงไม่แปลก ถ้าต้องขายออกไปในไม่กี่ปี่นี้ คงเจ็บเยอะแหละคับ แต่ถ้าใช้ได้ยาวๆ
ส่วนต่างมันไม่ต่างหรอกคับ ก้อวัดกันอยู่ที่...จะใช้รถกี่ปีแหละคับ ถ้า 8+ ปี มั่นใจคับว่าไม่ต่าง